[vc_row][vc_column][woodmart_responsive_text_block size=”custom” font_weight=”400″ align=”left” woodmart_css_id=”5f913fbc8a132″ text_font_size=”eyJwYXJhbV90eXBlIjoid29vZG1hcnRfcmVzcG9uc2l2ZV9zaXplIiwiY3NzX2FyZ3MiOnsiZm9udC1zaXplIjpbIiAud29vZG1hcnQtdGV4dC1ibG9jayJdfSwic2VsZWN0b3JfaWQiOiI1ZjkxM2ZiYzhhMTMyIiwiZGF0YSI6eyJkZXNrdG9wIjoiMjJweCJ9fQ==” content_width=”100″ inline=”no”]
KONFERENCJA ON-LINE | 05.11.2020 | 10:00
[/woodmart_responsive_text_block][woodmart_responsive_text_block size=”custom” font_weight=”400″ align=”left” woodmart_css_id=”5f8962674e626″ text_font_size=”eyJwYXJhbV90eXBlIjoid29vZG1hcnRfcmVzcG9uc2l2ZV9zaXplIiwiY3NzX2FyZ3MiOnsiZm9udC1zaXplIjpbIiAud29vZG1hcnQtdGV4dC1ibG9jayJdfSwic2VsZWN0b3JfaWQiOiI1Zjg5NjI2NzRlNjI2IiwiZGF0YSI6eyJkZXNrdG9wIjoiMTZweCJ9fQ==” content_width=”100″ inline=”no”]W związku z dużym zainteresowaniem konferencją OxTS Demo Day w ubiegłych latach, w tym roku także będziemy kontynuować spotkania z ekspertami z Oxford Technical Solutions.
Trzecią edycję zdecydowaliśmy się przenieść do świata wirtualnego i poprowadzimy ją specjalnie dla Państwa na żywo z Krakowa oraz z Oxfordu. Niestety nie możemy jak dotychczas spotkać się na torze samochodowym osobiście. Liczymy na to, że zaproponowana forma oraz przedstawiona tematyka będzie również dla Państwa atrakcyjna.
Konferencja podzielona jest na dwie części:
Pierwsza z nich będzie przeglądem najnowszych funkcji w systemach nawigacji NAVsuite i w pomiarach wewnątrz pomieszczeń, a druga część dotyczyć będzie ulepszeń dla systemu RT3000, wykorzystywanego do testów ADAS oraz dynamiki pojazdów.
Wydarzenie jest bezpłatne. Wykłady prowadzone będą przez inżynierów z Oxfrod Technical Solutions w języku angielskim.[/woodmart_responsive_text_block][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column css=”.vc_custom_1602676621532{background-color: rgba(0,0,0,0.07) !important;*background-color: rgb(0,0,0) !important;}” mobile_bg_img_hidden=”no” tablet_bg_img_hidden=”no” woodmart_parallax=”0″ woodmart_sticky_column=”false” parallax_scroll=”no” mobile_reset_margin=”no” tablet_reset_margin=”no”][vc_row_inner][vc_column_inner width=”1/2″][vc_column_text text_larger=”no”]Poprawa użyteczności w pakiecie NAVsuite
.
[/vc_column_text][woodmart_responsive_text_block size=”custom” font_weight=”400″ align=”left” woodmart_css_id=”5f91402cc8b4b” text_font_size=”eyJwYXJhbV90eXBlIjoid29vZG1hcnRfcmVzcG9uc2l2ZV9zaXplIiwiY3NzX2FyZ3MiOnsiZm9udC1zaXplIjpbIiAud29vZG1hcnQtdGV4dC1ibG9jayJdfSwic2VsZWN0b3JfaWQiOiI1ZjkxNDAyY2M4YjRiIiwiZGF0YSI6eyJkZXNrdG9wIjoiMTRweCJ9fQ==” content_width=”100″ inline=”no”]Przegląd nowych funkcji
- Dodatkowa konstelacja Galileo (GPS, Glonass, Baidou)
- Synchronizacja PTP
- NAV suite
Plany rozwoju pakietu NAVsuite
- Rozbudowa NAVdisplay
- Pomiary w pomieszczeniach zamkniętych
Opinia użytkowników
- W jaki sposób mogą nam pomóc?
- Jak mogą się zaangażować?
[/woodmart_responsive_text_block][ultimate_spacer height=”163″][woodmart_image_hotspot img=”8622″ icon=”alt” img_size=”medium”][woodmart_hotspot hotspot=”27.519||32.739″ product_id=”5126″][/woodmart_hotspot][/woodmart_image_hotspot][/vc_column_inner][vc_column_inner width=”1/2″][vc_column_text text_larger=”no”]Zalety RT3000 w wykorzystaniu do testów ADAS
oraz dynamiki pojazdów
[/vc_column_text][woodmart_responsive_text_block size=”custom” font_weight=”400″ align=”left” woodmart_css_id=”5f9141ca2b8f3″ text_font_size=”eyJwYXJhbV90eXBlIjoid29vZG1hcnRfcmVzcG9uc2l2ZV9zaXplIiwiY3NzX2FyZ3MiOnsiZm9udC1zaXplIjpbIiAud29vZG1hcnQtdGV4dC1ibG9jayJdfSwic2VsZWN0b3JfaWQiOiI1ZjkxNDFjYTJiOGYzIiwiZGF0YSI6eyJkZXNrdG9wIjoiMTRweCJ9fQ==” content_width=”100″ inline=”no”]Porównanie między RT3003 v2 i ulepszonym RT3000 v3 do testów dynamiki pojazdu
- Zalety mniejszego/lżejszego systemu
- Porównanie wydajności
Nowe funkcje i ulepszenia w stosunku do wersji 2 do testowania ADAS
- Korzystanie z wbudowanego Wi-Fi/NTRIP w celu osiągnięcia wydajności RTK podczas testów na drogach
- Zintegrowany RT-Range, aby zmniejszyć ilość potrzebnego sprzętu i skrócić czas instalacji
- Większa elastyczność i łatwość w konfiguracji – każdy pojazd można skonfigurować jako Hunter
Zgodność między RT3000 v2 i RT3000 v3 w testach ADAS:
kwestie hardware/software podczas rozbudowy istniejących systemów RT-Range o RT3000v3, w tym:
- Kompatybilność z X-LAN
- Korzystanie z wbudowanego RT-Range z RT-Range-S Hunter
- Czy nadal potrzebuję celownika w RT-Range-S?
[/woodmart_responsive_text_block][woodmart_image_hotspot img=”8470″ icon=”alt” img_size=”medium”][woodmart_hotspot product_id=”5748″ hotspot=”17.512||26.622″][/woodmart_hotspot][/woodmart_image_hotspot][/vc_column_inner][/vc_row_inner][ultimate_spacer height=”30″][woodmart_responsive_text_block size=”custom” font_weight=”400″ align=”left” woodmart_css_id=”5fa2de3ddd7b9″ text_font_size=”eyJwYXJhbV90eXBlIjoid29vZG1hcnRfcmVzcG9uc2l2ZV9zaXplIiwiY3NzX2FyZ3MiOnsiZm9udC1zaXplIjpbIiAud29vZG1hcnQtdGV4dC1ibG9jayJdfSwic2VsZWN0b3JfaWQiOiI1ZmEyZGUzZGRkN2I5IiwiZGF0YSI6eyJkZXNrdG9wIjoiMTRweCJ9fQ==” content_width=”100″ inline=”no” woodmart_empty_space=””]Zapisy przyjmujemy za pomocą formularza zgłoszeniowego do 04.11.2020 do godziny 18:00.[/woodmart_responsive_text_block][/vc_column][/vc_row]